2015/1/18
剛剛在健身房跑步的時候，看到一則新聞：
公館商圈行人專用道停止之後，饒河夜市自行提出申請
我當時第一個念頭是：饒河街夜市不是已經有行人徒步區了嗎？後來看電視，原來她要封南港路三段到中坡北路那邊。
我要講的是，我家裡的門牌就是南港路三段，而我就住在中坡北路和南港路交點。
靠，這是非常莫名其妙的事，範圍沒到我家其實我出入繞個道是 ok，但我要說那條路上本來有很多民宅的，包括最接近的應該是松河麗景，它們停車場出口就在慈佑宮旁。
我大概可以想到為何會有人要提出這樣的政策，基本上，饒河街夜市附近有非常強的磁吸效應，大概加上隔了一個國小在中間，所以慈祐宮右邊超熱鬧，一過了松山路，整個突然就變得很靜。封路或許可以讓慈祐宮左邊的商家熱鬧些，甚至把夜市延伸出來？
但是我要說，基本上那邊出來一側就是國小，你只有一側可用，某種程度上效果有限，最重要的是你會影響到本來住在那一條路上的民眾。夜市有一個特色，一樓的房價超高，一樓以下生活品質很差，房價大降，就是因為夜市在下面影響生活品質。或許一樓有幾個店家爽一下，但是越靠中坡北路這邊的民眾生活是會受影響的，由其你下午五點就要封路。
除了這之外，那條路前的確會有車亂停，但是你讓車不能停，我知道現在捷運蓋好後松山國小底下有停車場，但是那邊常常有遊覽車上下客，原本機車汽車停到松山國小底下容量夠不夠？如果不夠的結果就會往中坡北路後面亂停，這影響到更大的範圍。
其實現在政府有些莫名其妙政策，本身就是因為有些特殊團體會因為他們本身的想法去提案，而一般大眾比較不會去注意到這個，等到發現就會說怎麼政府管那麼多，最明顯的就是 NCC，很多時候有些人看多拉 a 夢覺得有霸凌不爽就去投訴，然後人家就要審查，然後就變成政府耍白癡與民眾脫節。而那種只是有提案要討論就被批評成這樣。
但是如果你要搞試辦，我看新聞說負責的官員覺得如果饒河街做得起來可以做示範。基本上麻煩到實地考察一下，這種直接就拒絕掉就好，還 ivoting或等試辦再公民投票。光是如果要試辦一個月就有很大影響了。
柯文哲不是很喜歡說腦袋隨便想一想就知道有問題，這種隨便想就知道有問題的，就別是辦了吧
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